Российское зерно впервые доставили на Балтику по внутренним водным путям

Глубоководный зерновой терминал ООО «Порт Высоцкий» первым на Балтийском море принял партию пшеницы в 5,1 тыс. тонн, доставленную по внутренним водным путям. Это важное событие открывает новые возможности для экспорта российского зерна через Балтийское море, подчеркнули в пресс-службе компании.

Сегодня основным способом доставки грузов на терминал является железная дороге. Управляющая терминалом стивидорная компания «Порт Высоцкий» совместно с Росморречфлотом приняла решение развивать альтернативные способы доставки. Для этого был проработан маршрут доставки груза и приобретена тестовая партия пшеницы.

В настоящий момент поставка зерновых по внутренним путям в направлении Балтики ограничивается проводимой реконструкцией Городецкого гидроузла. После планового завершения работ в 2026 году Порт Высоцкий сможет принимать до 0,5 млн тонн зерновых в год из регионов, которые расположены на средней и верхней Волге.

Глубоководный зерновой терминал в морском порту Высоцк, который заработал в 2023 году, стал первым подобным терминалом в Ленинградской области и в северо-западной части России. Он рассчитан на погрузку и разгрузку всех видов зерновых и соответствует самым высоким международным стандартам качества перевалки.